小哥 · 浏览 3676 · 点赞 4 · 评论 0 · 3年前

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哈喽，大家好，我是小哥！

（这是一期系列教程，我会从原理，部件，组装，调参，飞行技巧等几个方面来介绍新手如何入门穿越机。）

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有很多小伙伴在组装穿越机的时候，不知道该如何去选择动力套装。导致组装好的穿越机要么飞起来不称手，要么特别容易炸鸡。白花很多冤枉钱。今天我就来给各位讲一讲穿越机的动力搭配（一定要看到最后哦）

穿越机的动力配置包括电机，电池，电调，螺旋桨这四个部分。我先给大家讲一讲每个部分怎么去挑选，最后再给大家分享一下我是搭配思路。

电机的选择是最重要的，在选择的时候一般会考虑几个参数：定子和转子尺寸、KV值、最大电压和最大电流。定子和转子尺寸在无刷电机中用四位数字表示，前两位表示定子的宽度，后两位表示定子的高度。定子越宽，扭力越大，定子越高，转速越快。KV值指的是每增加1伏特电压,电机相应增加的转速。因此电压和转速呈线性比例关系，电压值越大，电机转速越快。KV值越大，转速越高，扭力越小。反之KV值越小，转速越低，扭力越大。所以高KV值需要配小桨，低KV值需要配大桨。最大电压和最大电流指的是电机可承受的极限。其实以上这些数据轻易就能获取，正规的电机厂家会把详细的测试报告在商品详情页公布出来，可以仔细参考一下，这对我们了解电机的性能非常有帮助。

桨叶的选择跟机架相关，一般搭配跟机架同尺寸的桨叶。（五寸机配五寸桨，三寸机配三寸桨，以此类推）为了让大家可以更方便地去选择合适的电机和桨，我特意整理了一份表格，上面详细列出了各种尺寸的搭配，有兴趣的朋友可以关注公众号「FPV One」,回复关键词“动力配置”获取。

电调是连接飞控和电机的关键，我们只需要考虑最大可通过电流（A）数。A数越大，电机输出越暴力，同时也更费电。选小了容易烧毁电调，导致炸鸡。

选择电池看电压和放电倍率。（容量我倒觉得不是很重要，它的大小只会影响续航时间，况且过分追求大容量的话，重量也会随之增加，续航反而会降低）电池的电压是由电机决定的，在上面讲到正规电机厂家会把详细的测试报告公布出来，我们可以根据实际情况选购合适的电池。放电倍率一直是新手特别容易忽视的地方，很多时候买的电池C数偏低，导致飞起来软绵绵的，建议购买65C以上的电池。

以上介绍了穿越机的每个部分该如何去挑选，接下来总结一下我自己的搭配思路。

第一步先确定机架尺寸，尺寸定了，桨也就定了。再根据我提供的动力配置表，电机的规格就定了。之后再查看厂家提供的数据，选择合适电池。最后通过公式（电池容量*放电倍率=最大放电电流）计算出电调的规格。这样，整个动力配置就完成了。你学会了吗？

好了，今天的分享就到这了，如果你喜欢我的视频的话，请关注我。

我是小哥，我们下期再见?

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